ТОМСКИЕ ПОДЗЕМЕЛЬЯ 3
Многие слышали легенду о татарском купце Кариме Хамитове, который гонял на тройке по подземному тоннелю через Томь. А вот кто построил этот тоннель? Когда? И с какой целью? Герой повести Дмитрия Барчука "Грустина" Наиль Сабанаев высказал версию, что появление подземной дороги через Томь связано с добычей и переработкой железа в Томске в 17 веке. "Сразу после основания острога рудознатец Федор Еремеев нашёл на берегу Томи в районе нынешнего Лагерного сада выход железной руды на поверхность. Пробная плавка показала высокое качество томского железа. Оно ни в чем не уступало шведскому. Из него отливали пищали и ядра для казачьей крепости на Воскресенской горе. Но береговые залежи руды быстро истощились, рудный пласт уходил под реку. Вскоре Демидовы открыли богатые месторождения железа на Урале, и о томском руднике в Москве забыли. Но для местных нужд железо понемного продолжали плавить. Горохов от кого-то узнал про заброшенную шахту и доделал начатую первыми рудознатцами работу." Лишь полвека спустя о потайном тоннеле узнал Карим-бай Хамитов....
